Fizetesek.com LogoFizetesek.com

Szállítási Vezető

Pozíció a Logisztika és ellátási lánc szektorban

Szállítmányozási CsoportvezetőAnyagtervezési Vezető

💰 Fizetési adatok (2026)

Mennyit keres egy Szállítási Vezető?

Egy Szállítási Vezető jövedelme általában a közép- és felsővezetői ársáv között mozog, hiszen a vállalat árufuvarozási láncának folyamatos működéséért és költségoptimalizálásáért jelentős felelősséget visel. A fizetés mértéke erősen függ a tapasztalattól, a lokációtól és a cég típusától - multinacionális fuvarozónál, 3PL szolgáltatónál vagy kisebb hazai vállalatnál eltérő kompenzáció várható. A pontos piaci bérsávok (minimum, átlag, maximum) az alábbi táblázatban találhatók. Különösen a Szállítási Vezető tapasztalata - például fuvarszervezés, flotta- és sofőrmenedzsment, valamint útvonaloptimalizálás terén szerzett évek - döntően befolyásolja, hogy valaki junior, középhaladó vagy senior fizetési kategóriába kerül. Szakmai, tárgyilagos bemutatásunk és gyakorlati tippjeink célja, hogy magabiztosabban tudj bért tárgyalni és karriert építeni Szállítási Vezetőként.

Minimum Bruttó

1 000 000 Ft

Medián Bruttó

1 380 000 Ft

Maximum Bruttó

1 400 000 Ft

*Bruttó havi fizetések forintban+328% a minimálbér felett

📋 A Szállítási Vezető pozíció összefoglalója

A pozíció általános leírása és lényeges információi

A Szállítási Vezető pozíció a Logisztika és ellátási lánc szektorban kulcsfontosságú szerepet tölt be, hiszen a vállalat árufuvarozási láncának zökkenőmentes működését biztosítja. A pozíció fő feladatai közé tartozik a napi szintű folyamatkoordináció, a járművek és sofőrök munkájának ellenőrzése, valamint az optimális útvonalak kialakítása, melyek révén a költséghatékonyság és ügyfélelégedettség javítható. Emellett a vezető fontos szerepet játszik a logisztikai stratégiák kidolgozásában, a kockázatmenedzsmentben és a partnerkapcsolatok kezelésében, ami hozzájárul a vállalati folyamatok optimalizálásához.

A pozíció betöltéséhez legalább egyetemi végzettség szükséges, üzleti, logisztikai vagy közlekedési menedzsment területen, valamint minimum 5 éves szakmai tapasztalat elvárás, különösen a fuvarozás és ellátási lánc menedzsment terén. Fontos a kiváló kommunikációs készség, vezetői kompetencia, stratégiai gondolkodás és problémamegoldás, továbbá a modern digitális eszközök és logisztikai szoftverek magabiztos használata. A munkahely központi irodai környezetben van, azonban a rendszeres terepmunkák és utazások lehetősége mellett a rugalmas munkaidő és szükség esetén a túlóra is jellemző.

A pozícióhoz kapcsolódó juttatási csomag a teljesítményalapú bónuszokat és vállalati kedvezményeket is tartalmazza, így a sikeres vezető jelentős anyagi motivációt is kap. A karrierút tekintetében a Szállítási Vezető lépcsőfoként szolgálhat a további, magasabb felelősségű és stratégiai szerepkörök felé, mint például a Senior Szállítási Vezető, Ellátási Lánc Innovációs Menedzser vagy Logisztikai Stratégiai Tanácsadó pozíciók. Ez a pozíció kiváló lehetőséget biztosít az operatív és vezetői tapasztalatok szélesítésére, valamint a cég belső előrelépésére.

📅 Egy nap a Szállítási Vezető életében

Egy nap a pozícióban

Nagy Balázs, Szállítási Vezető a Logisztika és ellátási lánc osztályon, reggel hatkor kel. A szokásos rutinja: erős kávé, gyors reggeli, email- és üzenetellenőrzés a telefonján, majd a napi logisztikai dashboard átfutása - járműállomány, késések, sürgős megrendelések. Gyors öltözés, és a központi irodába vezető rövid út alatt már hangosan összegez: ma terepellenőrzés, partner-egyeztetések és egy átcsoportosítás várható.

Délelőtt a fókusz az operatív koordináción van. Balázs összehív egy rövid stand-upot a szekcióvezetőkkel: sofőrbeosztások, útvonaloptimalizálás és az időablakok betartása a prioritás. Frissíti a szállítási terveket a logisztikai szoftverben, egyeztet a flotta-karbantartással a járművek állapotáról, és válaszol egy partnercég szerződéses kérdésére. A kommunikáció precíz és gyors: ha egy fuvar késik, az ügyfélnek, az értékesítésnek és a raktárnak is van információja. Dél előtt néhány helyszíni ellenőrzést is lebonyolít: raktárrendezés, rakodási folyamatok rövid felülvizsgálata.

A csúcsidőszak dél körül éri el a napot. Egy kamion műszaki problémát jelez, közben egy nagy volumenű sürgős rendelés érkezik és egy külföldi partner szabályozási kérdésekkel keres. Balázs gyorsan mérlegel: átcsoportosít sofőröket, módosít útvonalakat az optimalizáló rendszerben, és aktiválja a vészforgatókönyvet a prioritások szerint. Közben nyugtatja a csapatot, döntéseket hoz a költségek és a határidők között, és percről percre frissíti a KPI-kimutatásokat.

A nap zárása számokkal és rövid reflexióval történik. Balázs dokumentálja a változásokat, frissíti a projekttervet, elküldi az összefoglaló jelentést a Logisztikai Igazgatónak, és lefoglalja a következő heti tereplátogatás időpontját. Mire hazaér, még megnéz egy rövid szakkönyv-fejezetet, majd tudatosan lezárja a napot: ma is működött a lánc - kisebb robbanásokkal, de együtt.

❓ Gyakori Kérdések

Milyen napi/hetentei feladatmegosztásra számít a Szállítási Vezető az iroda és terepmunka között?

A leírás szerint a pozíció központi irodai munkavégzést igényel, de rendszeres terepmunkával és időszakos utazásokkal párosul; ezért a gyakorlatban az alaptevékenység adminisztratív és tervezési feladatokra (útvonaltervezés, KPI-k elemzése, szerződések) koncentrálódik az irodában, míg a járművek, raktárak és partnerhelyszínek ellenőrzése terepen történik. Tipikus iparági gyakorlat alapján ez gyakran heti rendszerességű tereplátogatást jelent (például 1–2 nap hetente) és havi stratégiai partnerlátogatásokat, de a pontos arány projekt- és szezonfüggő, és a Logisztikai Igazgatóval egyeztetett prioritásoktól függ. Ha a leírás nem határozta meg részletesen a számokat, feltételezhető, hogy a fókusz irodai/operatív koordináción van, kiegészítve heti-szükség szerinti terepellenőrzéssel.

Milyen döntési jogkörei vannak a Szállítási Vezetőnek a szerződések és partnerkapcsolatok kezelésében?

A munkakör leírása szerint a Szállítási Vezető felel a szerződések és partnerkapcsolatok kezeléséért, ami magában foglalja a fuvarozói teljesítmény menedzselését, SLA-k egyeztetését és a napi együttműködés koordinálását. A gyakorlati működésben ez általában azt jelenti, hogy tárgyalási jogosítványa van operatív feltételekről és teljesítménykövetelményekről, míg a pénzügyi vagy jogi kockázatot jelentő kontraktusok végső jóváhagyása a Logisztikai Igazgató vagy a jogi/beszerzési csapat hatáskörébe tartozik. Ha a pozíció részletes hatáskörét nem rögzítették, feltételezhető, hogy a Szállítási Vezető önállóan kezeli a folyamatos üzemeltetéssel kapcsolatos szerződéseket, de nagyobb, pénzügyi kötelezettséget nem jelentő megállapodásokat egyeztetni kell a felettessel.

Milyen KPI-k mentén értékelik a Szállítási Vezető teljesítményét és hogyan zajlik az riportálás a Logisztikai Igazgató felé?

A leírás alapján a teljesítményt elsősorban az útvonaltervezés optimalizálása, költségcsökkentési eredmények, szállítási folyamatok hatékonysága, partneri visszajelzések és ügyfélelégedettség alapján mérik, kiegészítve a vezetői csapat hatékonyságával, kockázatkezelés időbeliségével és innovációk bevezetésével. Gyakori iparági gyakorlat szerint a Szállítási Vezető heti/hetente frissített operatív dashboardot készít (on-time delivery, fuvarköltség/egység, kihasználtság, reklamációk), havi stratégiai riportokkal és szükség esetén azonnali incidens- vagy kockázati jelentéssel a Logisztikai Igazgató számára. A jelentésformátum és a riportálás gyakorisága részleteiben cégenként változik; ha a munkaköri leírás nem írja elő, feltételezhető a heti műszaki/operatív és havi stratégiai egyeztetés modellje.

Milyen logisztikai szoftverek és analitikai eszközök használatára kell számítania a Szállítási Vezetőnek, és lesz-e tréning a bevezetésükre?

A pozíció elvárja a digitális eszközök és speciális logisztikai szoftverek magabiztos használatát, valamint magas fokú analitikus készséget, így napi szinten számítani kell TMS jellegű fuvarozáskezelő rendszerekre, útvonaltervező és telematikai megoldásokra, valamint BI/elemző eszközökre a KPI-k követéséhez. Mivel a leírás nem sorol fel konkrét rendszereket, iparági szokás alapján tipikusak a TMS, WMS integrációk, GPS telematika és Power BI/hasonló dashboard megoldások (ez feltételezés). A hirdetés említi a szakmai továbbképzési programokat, tehát a vállalat valószínűleg biztosít bevezető és továbbképző tréningeket a használt rendszerekhez, különösen ha cégspecifikus folyamatokat kell elsajátítani.

Mekkora utazási kötelezettséggel és munkaidő rugalmassággal jár a Szállítási Vezető pozíció, illetve hogyan kezelik az utazási költségeket?

A munkakör leírása egyértelműen rögzíti a rendszeres terepmunkát és időszakos utazásokat, különösen útvonalak, raktárak és partnercégek ellenőrzése céljából, illetve a munkaidő rugalmas jellegét, amelyhez korai vagy késő esti munkavégzés és alkalmanként túlóra társulhat. A pontos utazási gyakoriság és az éjszakai/üdülési igények projektspecifikusak; tipikusan ez heti-kétheti helyszíni ellenőrzéseket és havi partnerlátogatásokat jelent, de szezonálisan gyakoribb lehet (feltételezés). A költségek rendezésére a leírás nem ad részleteket, ezért iparági szokás alapján a cégek általában üzleti utazásokat megtérítik vagy céges jármű/telemetriai eszközt biztosítanak, és részleteket a belső utazási szabályzat rögzíti.

📋 Adatok Hitelessége

Forrás: Hays Salary Guide, NAV, Független Munkáltatói Bérfelmérés
Adatgyűjtés: Több ezer munkáltatói bérfelmérés alapján
Utolsó frissítés: 2025. december 15.
Kiadó: Fizetesek.com Szerkesztőség